الوصلات الكهربائية بين النحاس و الألومنيوم

 الوصلات الكهربائية بين النحاس و الألومنيوم

قد نواجه كثيرا"من الحالات التي تتطلب وصلات كهربائية من النحاس الى الألومنيوم وبالعكس . وهذا التوصيل المتنوع يمكن ان نجده في مواقع عديدة ضمن شبكة النقل والتوزيع ويعتبر هذا التوصيل بين الألومنيوم والنحاس أمر بالغ الأهمية ويحتاج إلى عناية كبيرة وإلا فقد تتعرض نقطة الوصل الى التلف بسبب ارتفاع درجة الحرارة وقد يؤدي ذلك في النهاية إلى الحريق او تلف المعدات.

هناك العديد من العوامل التي يجب معرفتها قبل إجراء الوصل الكهربائي للألمنيوم والنحاس فعلى عكس الوصل المباشرمن الألومنيوم إلى الألومنيوم أومن النحاس إلى النحاس ، فإن التوصيل المباشر للألمنيوم والنحاس يؤدي الى التآكل في مكان الوصل بسبب التآكل الغلفانيGalvanic Corrosion للألمنيوم والنحاس والتفاعل مع الأكسجين الجوي . فقد يتفاعل الألمنيوم مع الأكسجين الجوي لانتاج أوكسيد الألومنيوم. وناقلية أكسيد الألومنيوم رديئة للغاية عند مقارنتها بالألمنيوم أو النحاس. هذا يؤدي إلى زيادة مقاومة منطقة الاتصال .

حيث تؤدي مقاومة التلامس contact resistance المتزايدة إلى المزيد من الضياعات ohmic loss (I 2 R) وبالتالي تسخين مكان الوصل . سيؤدي ارتفاع درجة الحرارة الكبير والمطول إلى تلف التماس وبالتالي إلى انقطاع التيار والجهد وهناك نقطة أخرى يجب أخذها في الاعتبار. هي عامل التمدد الحراري للألمنيوم

والنحاس ونظرًا لأن عامل التمدد للألمنيوم أكبر من النحاس ، فإن التوسع في حجم الألمنيوم سيكون أكثر من النحاس. مرة أخرى أثناء فترة التبريد (عندما ينخفض تيار الحمل ، ستكون التسخين في الوصلة أقل) ، سيكون الانكماش في الألمنيوم أكثر. سيؤدي هذا التسخين والتبريد الدوري إلى فك وسائل الوصل من براغي وصواميل التي يتم بواسطتها وصل المفاصل ببعضها . وستحدث اقواس قد تتسبب في نشوب حريق.

مالحل اذا"؟؟؟

مما سبق لا يجوز توصيل النحاس والألمنيوم بشكل مباشر وهنا يجب استخدام الوصلات والاكسسوارات ثنائية المعدن والتطبيقات ثنائية المعدن تلغي عملية التآكل الغلفاني

وفي بعض التطبيقات التي لا يُفترض أن تتعرض فيها الوصلات النحاس - الألومنيوم لظروف جوية قد يتم طلاء النواقل الفردية مثل الألومنيوم والنحاس بالقصدير أو طلاءها قبل عمل الوصل . فالقصدير مقاوم للغاية للتآكل بالأكسجين الجوي. وبالتالي فإن طلاء القصدير يمنع تآكل ولكن يجب إجراء اختبار تسخين بالحمل الكامل لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة مفصل التلامس المطلي بالقصدير